Die Rallye Aïcha des Gazelles ist ein einzigartiges Abenteuer:

• - Es ist der einzige Rallye Raid nur für Frauen.
  Seit 1990 bringt diese Rallye Frauen zwischen 18 bis 65 aus 33 verschiedenen Nationalitäten in die marokkanische Wüste.
• - Die Rennfahrerinnen gehen in Zweierteams mit einem Allradfahrzeug, Crossover, Quad, LKW oder Motorrad an den Start.
• - NICHT die Geschwindigkeit zählt und es gibt KEIN GPS, lediglich traditionelle Navigation (Karten in schwarz und weiß Maßstab 1/100, 000. oder 1/ 250 000. + Kompass), nur abseits von Straßen, mit Rücksichtnahme auf die lokale Bevölkerung und Umwelt.
• Diese Rallye ist eine Heimkehr zu den Wurzeln der Abenteurer. Gleichzeitig ist sie durch die Satellitenüberwachung der Teams an der Spitze der Sicherheitstechnologie. Diese scheinbaren Gegensätze lassen die Rallye aus der Masse hervorstechen.
• -- Aufgrund ihres einzigartigen Konzepts im Bezug auf eine umweltfreundliche Fahrweise ist die Rallye Aïcha des Gazelles ein Vorreiter hinsichtlich der Haltung gegenüber der Pkw-Nutzung im Rennsport. Im Jahr 2010 war dies die erste Rallye der Welt welche die internationale Umweltzertifizierung (ISO14001:2004) erhielt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Rallyes sind die CO2-Emissionen limitiert.

Die Rallye führt deshalb eine Umweltbilanz, reduziert CO2-Emissionen und die Auswirkungen auf den Wasserverbrauch, Abfall und Energie.

Wenn alles was bisher bekannt war und als Orientierung diente verlorengeht finden die ‚Gazelles’ den wahren Geist der Rallye. Frei sein, seinen eigenen Weg suchen - das ist das Konzept dieses Abenteuers. Am Ende gewinnt das Team welches die wenigsten Kilometer gefahren ist.

- Die ‚Gazelles’ müssen einen vorgegebenen Parcours mit Kontrollpunkten mit der geringsten möglichen Kilometerzahl - nicht in der geringsten Zeitspanne - bewerkstelligen.
Dabei entscheiden sie selbst ob sie den Berg umfahren oder überfahren, durch die Dünen fahren oder sie meiden, ...

- Sie erhalten ein "Road Book" mit der Route des Tages. Dieses Dokument enthält geographische Koordinaten, Richtungsangaben oder Entfernungen der Kontrollpunkte und des nächsten Biwaks. Mit Kompass, Lineal und Kartenmaterial verfolgen sie ihre Route und navigieren durch die Etappe.

- Gestartet wird jeweils im Minutentakt ab dem Beginn der Morgendämmerung, von da an kämpfen sich die Rennteams für 10 bis 13 Stunden durch die Wüste.

Das Ranking ergibt sich aus der Summe der Kilometer (Differenz zwischen „gefahrenen Kilometern“ und Strecke entsprechend der Ideallinie) und Strafen (nicht erreichte Kontrollpunkte werden in „Strafkilometer“ umgerechnet).